王健林电商单干？但马化腾李彦宏也没帮什么啊

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你们老公和老公公家又出事了，媒体查出，曾经磨刀霍霍，号称首期投资50亿元，五年拿出200个亿的巨无霸电商O2O公司“腾百万”分家了，也就是腾讯和百度退出了万达主导的电商项目。

生于笑话，死于必然。单干的命万达电商早就注定。注册公司的时候，万达占股70%。腾讯百度各15%，这哪里是合伙开店，纯纯的是大哥拉小弟站站台。

但话说回来，不能因为腾讯百度的退出，就为万达电商的未来下了生死符；就像不能因为腾讯百度当初的加入，就以为王健林分分钟秒掉马云。没强东哥到现在还脏活累活财务报表苦哈哈吗？

从万汇网到飞凡电商，万达电商从CEO的面子到业务内核的里子都换了一个底朝天。如今纳入万达金融麾下的飞凡电商，一般人很难说出是个什么东西。

对于用户而言，这是一款依托实体商业综合体的服务型软件，比如你到了万达广场，可以从飞凡APP买票、停车、吃吃饭、搞搞服装店优惠券，看起来就像一个简单版的美团糯米。

而对于客户而言，飞凡是一个技术解决方案服务商，它几乎从不直接跟商户谈合作，而是跟商场、商业综合体的运营方谈，从智能停车到移动营销、再到O2O消费，飞凡走高举高打的路子。

到2016年年底签约1600家商业中心是飞凡的既定目标，涉及一线城市北京万达广场，到三线城市无锡哥伦布广场这样的布局。简单来说，飞凡走实体向线上导流的路子，把这些被马云打怕了的商业中心联合起来，把万达的会员导给飞凡、把哥伦布的会员导给飞凡，然后把甲商业中心的会员导给乙商业中心，以此类推。

这种法子很笨，但比支付宝直接杀过去要安全感强的多，支付宝固然有海量用户导给商场，但却是外来人扼住了商业中心的咽喉。相对而言，同样做商业地产生意、同样生活在阿里恐惧中的万达王健林，在一众中小商业综合体心中，要可亲的多，更像自己人。

况且还有现实的利益休戚与共，飞凡提供的移动营销、智能设备改造、会员体系搭建，确实也是经营业绩不佳的商业中心欠缺的，帮助他们“互联网+”转型，简直投其所好。飞凡没有透露过具体合作中的投入和产出分成情况，但以这种模式在全国飞来飞去忙签约的架势，要么就是大家一起作秀，要么就是飞凡给了诸多商业中心更多的利益划分。

就在几天前，飞凡投资了智能停车服务商ETCP，成为后者的核心股东，号称共同打造全球最大的智慧车生活，涉及停车、金融、车后服务等领域。

智不智慧，现在都像一句空话，但ETCP无疑将支撑飞凡电商——商业中心——交通O2O维度的构建。

当然，飞凡现在有点头重脚轻的感觉，这大半年甚至未来一段时间都在为签约商业中心而忙碌，而其用户端数据一致饱受质疑。目前，飞凡还没有展现出C端影响力，一些所谓的成绩也是集中在节假日，依赖商场与App联动的促销、闪购等活动刷存在，这也是外界对飞凡最大诟病的地方。

所以，强势如国民老公(王思聪是飞凡电商董事）和国民老公公，在捕获有效用户层面，还得加把劲。

这年头，被姑娘心里念叨，可比占领姑娘的手机桌面更容易。

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本文作者“左键”，资深科技媒体从业者，关注互联网变革。文章转载请注明来源。